Напольное покрытие: автоковролин

Ковролин в автомобиле салона является одной из важных составляющих. Однако, как бы бережно ни обращались с этим материалом, он в итоге все равно изнашивается, приобретая потертый и непрезентабельный вид. И этому способствуют такие факторы, как влага, грязь и механические повреждения, в основном обувью.

Несмотря на то что автоковролин хорошо поддается чистке, наступает такой момент, когда единственным способом устранить проблему является переоборудование автомобилей в области пола. Как правило, такую работу доверяют специалистам, поскольку самостоятельно ее выполнить достаточно сложно, тем более при отсутствии определенных навыков и необходимых инструментов.

Разновидности автомобильного ковролина

Не стоит путать автоковролин с бытовым покрытием. Материал, предназначенный для монтажа в транспортное средство, имеет снизу специальный прорезиненный слой, без которого ткань просто не выдерживает механического воздействия, нагрузки и погодных условий.

По плотности:

1. Двухслойный имеет две прослойки – из синтетического ворса и резины.
2. Двухслойный – между резиной и синтетическим ворсом расположен водонепроницаемый слой из полимерных материалов, что гарантирует чистоту, комфорт и сухость в любой сезон года.

По способу производства:

1. Тканый – по виду напоминает обычный ковер, поэтому имеет высокую стоимость. Для изготовления используется джутовая основа. Материал не рекомендован для использования в автомобилях.
2. Тафтинговый – производится путем закрепления вкладываемой нити специальным клеем. Стоимость материала приемлемая, поэтому его нередко используют для переоборудования микроавтобусов.
3. Иглопробивной – синтетическая масса взбивается с помощью игл, в итоге получается недорогое, но достаточно прочное покрытие, которое считается одним из лучших для салонов автомобилей.

Что касается ворсистости, то для установки в авто лучше выбрать материал с плотным и коротким ворсом, который дольше сохраняет первоначальный вид, поскольку не стаптывается. Специалисты не советуют в транспорте использовать ковролин с печатным рисунком, он быстро выцветает. Лучше отдать предпочтение однотонной.

Достоинства автомобильного ковролина

1. Защита машины от коррозии.
2. Шумо- и теплоизоляция.
3. Износостойкость.
4. Прочность.
5. Красивый внешний вид.

Недостатки автоковролина

1. Сложное переоборудование пола.
2. Маркость.
3. Особый уход.

Особенности замены автоковролина

Сначала подбирают структуру и цвет покрытия, затем начинают разбирать салон: снимают сиденья, боковые стойки, пластиковые пороги и консоль. Вытаскивают старый ковролин, проводят обработку антикоррозийным составом, выполняют шумоизоляцию и делают лекала для нового покрытия.

Формованный ковролин, нагреваясь, принимает необходимую форму и полностью повторяет контуры пола. Ворсовый сшивной материал перед укладкой следует сшивать из деталей. И тот, и другой вариант идеально ложится на поверхность, повторяя все вогнутости и выпуклости.

После укладки салон собирается в обратном порядке: устанавливается пластик, прикручиваются сиденья. Как правило, весь процесс длится не более трех дней.

Иногда автомобильный ковролин можно отреставрировать. В том случае, если покрытие пригодно для реставрации, то производится только замена его ворсового слоя. Такая услуга стоит существенно дешевле, чем полная замена материала, однако прибегать к такой услуге не всегда целесообразно.

Быстро и качественно проводят переоборудование микроавтобусов в Бердичеве специалисты сервисного центра «СенаторАвто». Мастера со всей серьезностью подходят к своей работе, поскольку имеют высокую квалификацию в этом деле. На все услуги предоставляется гарантия, а цены являются еще одним дополнительным бонусом наряду с высоким качеством материалов. За более подробной информацией можно обращаться на официальный сайт компании https://www.senatorauto.com.ua/.